OBD Guide

P0428

Katalysator Temperatur Sensorschaltkreis Hoch Bank 1 Sensor 1

Schweregrad
🔴 Hoch
Kann man fahren?
Nicht fahren — sofort reparieren
Ungefähre Reparaturkosten
$6–889 (est.)

Symptome

  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet
  • Mögliche Motorleistungsbegrenzung (Notbetrieb)
  • Der Geruch eines brennenden Katalysators (mit echter Überhitzung)
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Mögliches Klingeln oder Klopfen unter dem Katalysator, wenn ein echter Schaden vorliegt

Ursachen

  • Kurzschluss in der Verkabelung des Temperatursensors mit der Stromversorgung
  • Defekter Katalysator-Temperatursensor
  • Echte Katalysatorüberhitzung aufgrund eines fetten Luft-Kraftstoff-Gemisches
  • Fehlzündungen (unverbrannter Kraftstoff wird im Katalysator verbrannt)
  • Beschädigte Isolierung der Thermoelementverkabelung
  • Fehlfunktion des Steuergeräts (selten)

Wie zu reparieren

  1. Lesen Sie alle Codes – das Vorhandensein von Fehlzündungs- oder Luft-Kraftstoff-Gemisch-Codes weist auf die Grundursache hin
  2. Überprüfen Sie die tatsächlichen Messwerte des Temperatursensors: Entsprechen sie der Betriebstemperatur?
  3. Überprüfen Sie die Verkabelung und den Stecker des Sensors auf Kurzschluss und Unversehrtheit
  4. Tauschen Sie den Temperatursensor aus, wenn sich herausstellt, dass er fehlerhaft ist
  5. Alle zugehörigen Codes löschen (Fehlzündung, fettes Gemisch)
  6. Lassen Sie den Katalysator abkühlen und testen Sie ihn erneut
  7. Setzen Sie den Code zurück und prüfen Sie, ob er erneut auftritt

Verwandte Codes

Fehler P0428 nach Fahrzeugmarke