Fehler P05EF bei Li Auto все модели
Reductant Pump Supply Voltage Circuit Low
Code
P05EF
Fahrzeug
Li Auto все модели
Kategorie
Antriebsstrang
Schweregrad
⚠️ MittelSymptome
- Предупреждение о неисправности системы AdBlue
- Горит лампа Check Engine
- Нестабильная работа системы SCR
- Повышенные выбросы NOx
- Насос AdBlue работает нестабильно или с меньшей производительностью
Ursachen
- Окисление разъёма питания насоса (увеличенное сопротивление)
- Плохой контакт в цепи «масса» насоса
- КЗ цепи питания на массу (дополнительное падение напряжения)
- Сниженное бортовое напряжение (слабый аккумулятор, неисправный генератор)
- Повреждение жгута проводки насоса AdBlue
Wie zu reparieren
- Проверить бортовое напряжение при работающем двигателе (норма: 13,5–14,5В)
- Проверить напряжение на клеммах питания насоса AdBlue при включении
- Измерить падение напряжения на цепи питания (допустимо не более 0,5В)
- Зачистить и обработать контакты разъёма питания насоса
- Проверить и зачистить точки «массы» насоса AdBlue
- Проверить реле насоса на наличие падения напряжения на контактах
FAQ
Как проверить падение напряжения в цепи насоса?
Подключите мультиметр между клеммой питания насоса и плюсом аккумулятора при работающем насосе. Допустимое падение — не более 0,5В. Аналогично проверьте цепь массы.
Может ли P05EF пройти сам после зарядки аккумулятора?
Если причина в разряженном аккумуляторе — да. Если причина в окисленных контактах — зарядка поможет временно, но ошибка вернётся.