OBD Guide

P112F

Verteiler Absolute Druck Zu Drosselklappe Angle Zu Hoch Bank 1

P112F is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Verteiler Absolute Druck Zu Drosselklappe Angle Zu Hoch Bank 1. Common causes: fehlfunktion des map-sensors, vakuumlecks im ansaugkrümmer. Estimated repair cost: $17–56.

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Ja, aber bald prüfen lassen
Ungefähre Reparaturkosten
$17–56 (est.)

Symptome

  • Instabiler Motorleerlauf
  • Reduzierte Motorleistung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet
  • Einbrüche beim Beschleunigen

Ursachen

  • Fehlfunktion des MAP-Sensors
  • Vakuumlecks im Ansaugkrümmer
  • Probleme mit der Drosselklappe
  • Verschmutzte oder beschädigte Drosselklappe
  • Fehler im Kabelbaum des MAP-Sensors

Wie zu reparieren

  1. Überprüfen Sie den MAP-Sensor auf Beschädigungen
  2. Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten
  3. Drosselklappengehäuse reinigen oder austauschen
  4. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse des MAP-Sensors
  5. Scannen Sie das System nach anderen Fehlercodes

Verwandte Codes

FAQ

Was bedeutet der Fehlercode P112F?

P112F ist ein OBD-II-Diagnosefehlercode, der bedeutet: Verteiler Absolute Druck Zu Drosselklappe Angle Zu Hoch Bank 1

Was verursacht den Fehlercode P112F?

Die häufigsten Ursachen für P112F sind: Fehlfunktion des MAP-Sensors; Vakuumlecks im Ansaugkrümmer; Probleme mit der Drosselklappe; Verschmutzte oder beschädigte Drosselklappe.

Wie behebt man den Fehlercode P112F?

Um P112F zu beheben: Überprüfen Sie den MAP-Sensor auf Beschädigungen. Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten. Drosselklappengehäuse reinigen oder austauschen. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner für eine vollständige Diagnose.

Kann man mit P112F weiterfahren?

Ja, aber bald prüfen lassen

Was kostet die Reparatur von P112F?

Die geschätzten Reparaturkosten für P112F betragen $17–56.

See also: Russian version · NationStat