OBD Guide

P1931

Kraftstoff Additive Pumpe Steuerschaltkreis/Offen

P1931 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Kraftstoff Additive Pumpe Steuerschaltkreis/Offen. Common causes: unterbrechung oder kurzschluss im pumpensteuerkreis, fehlfunktion des additivpumpenrelais. Estimated repair cost: $28–167.

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Ja, aber bald prüfen lassen
Ungefähre Reparaturkosten
$28–167 (est.)

Symptome

  • Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet
  • Reduzierte Motorleistung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Erhöhte Schadstoffemissionen
  • Mögliche Probleme beim Starten des Motors

Ursachen

  • Unterbrechung oder Kurzschluss im Pumpensteuerkreis
  • Fehlfunktion des Additivpumpenrelais
  • Beschädigung des Kabelbaums
  • Ausfall der Pumpe selbst
  • Probleme mit dem Motorsteuergerät

Wie zu reparieren

  1. Überprüfen Sie die Integrität des Pumpensteuerkreises
  2. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Pumpenrelais
  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen
  4. Widerstand und Stromversorgung der Pumpe prüfen
  5. Ersetzen Sie bei Bedarf die Kraftstoffadditivpumpe.

Verwandte Codes

FAQ

Was bedeutet der Fehlercode P1931?

P1931 ist ein OBD-II-Diagnosefehlercode, der bedeutet: Kraftstoff Additive Pumpe Steuerschaltkreis/Offen

Was verursacht den Fehlercode P1931?

Die häufigsten Ursachen für P1931 sind: Unterbrechung oder Kurzschluss im Pumpensteuerkreis; Fehlfunktion des Additivpumpenrelais; Beschädigung des Kabelbaums; Ausfall der Pumpe selbst.

Wie behebt man den Fehlercode P1931?

Um P1931 zu beheben: Überprüfen Sie die Integrität des Pumpensteuerkreises. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Pumpenrelais. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner für eine vollständige Diagnose.

Kann man mit P1931 weiterfahren?

Ja, aber bald prüfen lassen

Was kostet die Reparatur von P1931?

Die geschätzten Reparaturkosten für P1931 betragen $28–167.

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