OBD Guide

P20E8

Reductant Druck Zu Niedrig

P20E8 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Reductant Druck Zu Niedrig. Common causes: leck im reduktionsmittel-einspritzsystem, fehlfunktion der reduktionsmittelpumpe. Estimated repair cost: $39–278.

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Yes, but get it checked soon
Ungefähre Reparaturkosten
$39–278 (est.)

Symptome

  • Die Kontrollleuchte „Motor überprüfen“ leuchtet auf
  • Reduzierte Motorleistung
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • SCR-Fehlermeldung auf dem Dashboard
  • Ungewöhnliche Gerüche aus der Abgasanlage

Ursachen

  • Leck im Reduktionsmittel-Einspritzsystem
  • Fehlfunktion der Reduktionsmittelpumpe
  • Fehlfunktion des Reduktionsmitteldrucksensors
  • Verschmutzte oder verstopfte Düse
  • Probleme mit Kabelbaum oder Anschlüssen

Wie zu reparieren

  1. Überprüfen Sie das System auf Reduktionsmittellecks
  2. Überprüfen Sie die Funktion der Reduktionsmittelpumpe
  3. Überprüfen Sie die Messwerte des Drucksensors
  4. Reinigen oder ersetzen Sie die Reduktionsmittel-Einspritzdüse
  5. Elektrische Anschlüsse und Kabelbaum prüfen

Verwandte Codes

Fehler P20E8 nach Fahrzeugmarke

FAQ

Was bedeutet der Fehlercode P20E8?

P20E8 ist ein OBD-II-Diagnosefehlercode, der bedeutet: Reductant Druck Zu Niedrig

Was verursacht den Fehlercode P20E8?

Die häufigsten Ursachen für P20E8 sind: Leck im Reduktionsmittel-Einspritzsystem; Fehlfunktion der Reduktionsmittelpumpe; Fehlfunktion des Reduktionsmitteldrucksensors; Verschmutzte oder verstopfte Düse.

Wie behebt man den Fehlercode P20E8?

Um P20E8 zu beheben: Überprüfen Sie das System auf Reduktionsmittellecks. Überprüfen Sie die Funktion der Reduktionsmittelpumpe. Überprüfen Sie die Messwerte des Drucksensors. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner für eine vollständige Diagnose.

Kann man mit P20E8 weiterfahren?

Yes, but get it checked soon

Was kostet die Reparatur von P20E8?

Die geschätzten Reparaturkosten für P20E8 betragen $39–278.

See also: Russian version · NationStat