Error P06F0 on JAC все модели
Reductant Control Module Internal Temperature Sensor Circuit
Code
P06F0
Vehicle
JAC все модели
Category
Powertrain
Severity
🔴 HighSymptoms
- Check Engine light on
- AdBlue/SCR system indicator on the instrument panel
- Incorrect dosage of AdBlue reagent
- Possible accumulation of reagent (white deposit) at the SCR injector
- Increased NOx emissions
Causes
- Malfunction of the internal temperature sensor of the SCR control module
- Open or short circuit of the sensor inside the module
- Overheating of the control module due to faulty cooling
- Moisture getting into the module housing
- Internal failure of module electronic components
How to Fix
- Read all error codes and record additional SCR codes
- Check the placement and cooling condition of the SCR control module
- Check the reliability of the module connectors
- Make sure that the AdBlue reagent level and quality are normal
- If an internal fault is confirmed, replace the SCR control module
- Check the operation of the AdBlue system after replacement
FAQ
Что такое модуль управления реагентом SCR?
Модуль управления SCR (Selective Catalytic Reduction) управляет впрыском реагента AdBlue в выхлопную трубу перед SCR-катализатором. Реагент реагирует с оксидами азота, превращая их в безвредный азот и воду.
Может ли перегрев модуля SCR привести к его повреждению?
Да, без данных о внутренней температуре защитная логика модуля не работает. Длительный перегрев повреждает конденсаторы и транзисторы, что ведёт к полному отказу модуля.
Как часто нужно менять реагент AdBlue?
AdBlue расходуется со скоростью примерно 1 л на 1000 км при нормальной работе системы. Большинство современных автомобилей имеют бак на 10–20 л AdBlue, что обеспечивает запас на 10 000–20 000 км.