OBD Guide

B1702

Asiento Conductor Recline Forward Interruptor Circuito abierto

B1702 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Asiento Conductor Recline Forward Interruptor Circuito abierto. Common causes: arnés de cables roto o dañado, mal funcionamiento del interruptor de inclinación del asiento. Estimated repair cost: $56–167.

Gravedad
Bajo
¿Se puede conducir?
Yes, but get it checked soon
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)

Síntomas

  • Incapacidad para ajustar la inclinación hacia adelante del asiento del conductor.
  • Indicador de avería intermitente en el panel de instrumentos
  • No hay respuesta al presionar el interruptor

Causas

  • Arnés de cables roto o dañado
  • Mal funcionamiento del interruptor de inclinación del asiento
  • Mal contacto en conectores
  • Problemas con la unidad de control del asiento.

Cómo reparar

  1. Compruebe la integridad del mazo de cables en la zona del asiento.
  2. Inspeccione el interruptor de reclinación del asiento en busca de daños.
  3. Verifique las conexiones y conectores en busca de corrosión u oxidación.
  4. Reemplace el interruptor o el mazo de cables si es necesario

Códigos relacionados

FAQ

¿Qué significa el código B1702?

B1702 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Asiento Conductor Recline Forward Interruptor Circuito abierto

¿Qué causa el código de error B1702?

Las causas más comunes de B1702 son: Arnés de cables roto o dañado; Mal funcionamiento del interruptor de inclinación del asiento; Mal contacto en conectores; Problemas con la unidad de control del asiento..

¿Cómo se repara el código B1702?

Para reparar B1702: Compruebe la integridad del mazo de cables en la zona del asiento.. Inspeccione el interruptor de reclinación del asiento en busca de daños.. Verifique las conexiones y conectores en busca de corrosión u oxidación.. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.

¿Es seguro conducir con B1702?

Yes, but get it checked soon

¿Cuánto cuesta reparar B1702?

El costo estimado de reparación para B1702 es de $56–167.

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