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P0130

O2 Circuito del Sensor Banco 1 Sensor 1

P0130 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: O2 Circuito del Sensor Banco 1 Sensor 1. Common causes: fallo del banco de sensores de oxígeno 1, sensor 1 (agotamiento de la vida), mala mezcla de combustible y aire debido a fugas de aire en el tracto de admisión. Estimated repair cost: $44–167.

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$44–167 (est.)

Síntomas

  • Verifique la luz del motor en el tablero
  • Aumento notable en el consumo de combustible (15-30%)
  • Funcionamiento inestable del motor, especialmente al ralentí.
  • Aceleración inestable, sacudidas al moverse.
  • Humo negro del tubo de escape (mezcla rica) o signos de mezcla pobre

Causas

  • Fallo del banco de sensores de oxígeno 1, sensor 1 (agotamiento de la vida)
  • Mala mezcla de combustible y aire debido a fugas de aire en el tracto de admisión
  • Daños en el cableado o en el conector de la sonda lambda
  • Fallo del elemento calefactor del sensor
  • Contaminación del sensor con silicona, anticongelante o aceite de gases de escape

Cómo reparar

  1. Lea códigos y datos en tiempo real: observe el voltaje del sensor 1, banco 1 con el motor caliente
  2. Asegúrese de que el calentador del sensor esté funcionando correctamente (resistencia 2–20 ohmios)
  3. Verifique si hay fugas de aire en el tracto de admisión (con un generador de humo o aerosol)
  4. Comprobar la presión del combustible y el funcionamiento de los inyectores.
  5. Inspeccione el conector del sensor y el cableado en busca de daños.
  6. Si el sensor no conmuta o produce una señal constantemente baja, reemplace la sonda lambda del banco 1, sensor 1

Códigos relacionados

Error P0130 por marca de vehículo

FAQ

¿Qué significa el código P0130?

P0130 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: O2 Circuito del Sensor Banco 1 Sensor 1

¿Qué causa el código de error P0130?

Las causas más comunes de P0130 son: Fallo del banco de sensores de oxígeno 1, sensor 1 (agotamiento de la vida); Mala mezcla de combustible y aire debido a fugas de aire en el tracto de admisión; Daños en el cableado o en el conector de la sonda lambda; Fallo del elemento calefactor del sensor.

¿Cómo se repara el código P0130?

Para reparar P0130: Lea códigos y datos en tiempo real: observe el voltaje del sensor 1, banco 1 con el motor caliente. Asegúrese de que el calentador del sensor esté funcionando correctamente (resistencia 2–20 ohmios). Verifique si hay fugas de aire en el tracto de admisión (con un generador de humo o aerosol). Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.

¿Es seguro conducir con P0130?

Conducción limitada, diagnosticar pronto

¿Cuánto cuesta reparar P0130?

El costo estimado de reparación para P0130 es de $44–167.

See also: Russian version · NationStat