P0359
Encendido Coil I Primario Circuito de Control/Abierto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)
Síntomas
- Fallo de encendido en el cilindro I
- Motor inestable al ralentí
- Potencia del motor reducida
- Mayor consumo de combustible
- La luz de verificación del motor se ilumina
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables de la bobina de encendido
- Mal funcionamiento de la bobina de encendido
- Problemas con la unidad de control del motor (ECU)
- Mal contacto en los conectores de la bobina de encendido.
- Cables corroídos o dañados
Cómo reparar
- Verifique la integridad del mazo de cables de la bobina de encendido.
- Compruebe la resistencia del devanado primario de la bobina de encendido.
- Inspeccione los conectores de la bobina de encendido en busca de daños o corrosión.
- Verifique el voltaje en la bobina de encendido con el encendido encendido
- Si es necesario, reemplace la bobina de encendido o el mazo de cables.
- Restablezca el error y verifique si regresa.
Códigos relacionados
Error P0359 por marca de vehículo
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye