P036C
Encendido G Control Señal Circuito alto
P036C is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Encendido G Control Señal Circuito alto. Common causes: circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables de la bobina de encendido, mal funcionamiento de la bobina de encendido. Estimated repair cost: $33–167.
Síntomas
- Fallo de encendido en un cilindro específico
- Pérdida de potencia del motor.
- Velocidad de ralentí flotante
- La luz de verificación del motor se ilumina
- Arranque duro del motor
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables de la bobina de encendido
- Mal funcionamiento de la bobina de encendido
- Problemas de conexión/oxidación de contactos
- Mal funcionamiento de la ECU del motor
- Daño mecánico al cableado.
Cómo reparar
- Verifique la integridad del mazo de cables de la bobina de encendido.
- Realizar una inspección visual de conectores y contactos.
- Comprobar la resistencia de la bobina de encendido.
- Verifique la señal de control de la ECU usando un osciloscopio
- Si es necesario, reemplace la bobina de encendido o la ECU.
Códigos relacionados
Error P036C por marca de vehículo
FAQ
¿Qué significa el código P036C?
P036C es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Encendido G Control Señal Circuito alto
¿Qué causa el código de error P036C?
Las causas más comunes de P036C son: Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables de la bobina de encendido; Mal funcionamiento de la bobina de encendido; Problemas de conexión/oxidación de contactos; Mal funcionamiento de la ECU del motor.
¿Cómo se repara el código P036C?
Para reparar P036C: Verifique la integridad del mazo de cables de la bobina de encendido.. Realizar una inspección visual de conectores y contactos.. Comprobar la resistencia de la bobina de encendido.. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.
¿Es seguro conducir con P036C?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
¿Cuánto cuesta reparar P036C?
El costo estimado de reparación para P036C es de $33–167.
See also: Russian version · NationStat