OBD Guide

P0412

Aire Sistema Switching Válvula Un Circuito

Gravedad
Bajo
¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$6–222 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • Aumento de las emisiones de CO y HC durante el arranque en frío
  • Fallo en la inspección de emisiones
  • Ruido o silbido al arrancar el motor (si la válvula está atascada)
  • Por lo demás el motor anda bien

Causas

  • Válvula de conmutación de solenoide AIR A defectuosa
  • Cableado de válvula abierto o en cortocircuito
  • Conector de válvula dañado u oxidado
  • Bomba de aire secundaria defectuosa
  • Mangueras o tubos del sistema AIR obstruidos
  • Mal funcionamiento del relé de la bomba de aire
  • Mal funcionamiento de la ECU (raro)

Cómo reparar

  1. Lea todos los códigos de error con un escáner de diagnóstico
  2. Comprobar la alimentación y puesta a tierra del conector de la válvula conmutadora AIR A
  3. Verifique la integridad del cableado desde la computadora a la válvula.
  4. Mida la resistencia del devanado del solenoide de la válvula (generalmente 20-30 ohmios)
  5. Comprobar el funcionamiento del relé de la bomba de AIRE.
  6. Inspeccione las mangueras y tubos del sistema en busca de obstrucciones y grietas.
  7. Reemplace la válvula de conmutación A si se confirma la falla
  8. Restablece el código y haz un arranque en frío para comprobarlo.

Códigos relacionados

Error P0412 por marca de vehículo