OBD Guide

P058F

Batería Monitoreo Módulo Temperatura Demasiado Bajo

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$22–333 (est.)

Síntomas

  • Luz de verificación del motor o advertencia del sistema híbrido/batería iluminada
  • Potencia disponible reducida (modo de emergencia)
  • Límite de carga de la batería
  • Mayor tiempo de calentamiento del sistema en climas fríos
  • Autonomía reducida para vehículos eléctricos/híbridos

Causas

  • Temperatura ambiente anormalmente baja (por debajo de -25...-30°C)
  • Mal funcionamiento del sensor de temperatura en el módulo BMM
  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura.
  • Mal funcionamiento del propio módulo de monitoreo de batería
  • Calentamiento insuficiente del sistema de batería después de una larga estancia en el frío.

Cómo reparar

  1. Verifique las temperaturas ambiente y de la batería reales usando un escáner
  2. Si la temperatura es objetivamente baja, calienta el coche y comprueba que el error desaparece.
  3. Verifique que el circuito del sensor de temperatura del BMM no tenga un circuito abierto o un cortocircuito.
  4. Verifique los datos del sensor de temperatura BMM en tiempo real usando el escáner
  5. Si se confirma un mal funcionamiento del sensor, reemplace el módulo BMM
  6. Asegúrese de que el sistema de calefacción de la batería (si está equipado) esté funcionando correctamente

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Error P058F por marca de vehículo