P058F
Batería Monitoreo Módulo Temperatura Demasiado Bajo
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$22–333 (est.)
Síntomas
- Luz de verificación del motor o advertencia del sistema híbrido/batería iluminada
- Potencia disponible reducida (modo de emergencia)
- Límite de carga de la batería
- Mayor tiempo de calentamiento del sistema en climas fríos
- Autonomía reducida para vehículos eléctricos/híbridos
Causas
- Temperatura ambiente anormalmente baja (por debajo de -25...-30°C)
- Mal funcionamiento del sensor de temperatura en el módulo BMM
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura.
- Mal funcionamiento del propio módulo de monitoreo de batería
- Calentamiento insuficiente del sistema de batería después de una larga estancia en el frío.
Cómo reparar
- Verifique las temperaturas ambiente y de la batería reales usando un escáner
- Si la temperatura es objetivamente baja, calienta el coche y comprueba que el error desaparece.
- Verifique que el circuito del sensor de temperatura del BMM no tenga un circuito abierto o un cortocircuito.
- Verifique los datos del sensor de temperatura BMM en tiempo real usando el escáner
- Si se confirma un mal funcionamiento del sensor, reemplace el módulo BMM
- Asegúrese de que el sistema de calefacción de la batería (si está equipado) esté funcionando correctamente
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Error P058F por marca de vehículo
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