P05CE

Síntomas

• Compruebe que la luz del motor esté encendida durante el arranque en frío
• Funcionamiento inestable del motor y emisiones frías.
• Mayor consumo de combustible durante el período de calentamiento.
• Calentamiento retardado del catalizador
• Aumento de emisiones en los primeros minutos de funcionamiento del motor.

Causas

• Viscosidad inadecuada del aceite del motor (demasiado alta para bajas temperaturas)
• Solenoide VVT del eje de escape del banco 1 contaminado o defectuoso
• Desgaste del cambiador de fases del árbol de levas de escape del banco 1
• Presión de aceite insuficiente durante el arranque en frío
• Mal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas de escape del banco 1

Cómo reparar

1. Verificar el tipo y estado del aceite del motor; sustituir por uno que cumpla con las recomendaciones del fabricante
2. Leer códigos y datos de cuadros congelados; compárelo con los códigos P05CC (banco de admisión 1): si ambos están presentes, es posible una causa sistémica
3. Encuentre el solenoide VVT del árbol de levas de escape del banco 1 en el diagrama del motor
4. Verifique la resistencia eléctrica del solenoide (normalmente de 7 a 12 ohmios); lavar o reemplazar si es anormal
5. Verifique la presión de aceite en el sistema VVT durante un arranque en frío
6. Al guardar el código después de lavar el solenoide, verifique el estado del desfasador del eje de escape.

Códigos relacionados

Error P05CE por marca de vehículo