Error P05F1 en JAC все модели
Reductant Bomba Suministro Voltaje Circuito Bloqueado abierto
Código
P05F1
Vehículo
JAC все модели
Categoría
Tren de potencia
Gravedad
⚠️ MedioSíntomas
- La bomba de AdBlue funciona cuando el encendido está cortado
- Consumo rápido de reactivo AdBlue
- Luz de control del motor y luz de advertencia de AdBlue encendidas
- Posible sobrecalentamiento de la bomba
- La batería se descarga al estar mucho tiempo estacionado.
Causas
- Contactos de relé de bomba de AdBlue soldados
- Mal funcionamiento del transistor de control en la unidad de control de AdBlue
- Cortocircuito en el circuito de control del relé
- Mal funcionamiento de la ECU de AdBlue
Cómo reparar
- Comprobar si la bomba de AdBlue funciona con el contacto cortado (con la mano o con el oído)
- Busque y retire el relé de alimentación de la bomba de AdBlue; si la bomba se cala, el relé está soldado
- Mida los contactos del relé con un multímetro sin el relé.
- Reemplace el relé de alimentación de la bomba de AdBlue
- Si después de reemplazar el relé el error se repite, verifique el circuito de control del relé.
- Diagnosticar la unidad de control del sistema AdBlue
Preguntas frecuentes
Что делать, если насос AdBlue работает постоянно?
Первым делом найдите и извлеките реле питания насоса AdBlue. Это прекратит работу насоса и предотвратит разряд аккумулятора. Затем замените реле.
Может ли P05F1 вызвать поломку насоса?
Да, постоянная работа насоса без перерывов перегревает его и сокращает ресурс в несколько раз. Своевременная замена реле предотвратит дорогостоящую замену насоса.