OBD Guide

P0667

Control Módulo Interno Temperatura Sensor Un Rango/Rendimiento

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$33–889 (est.)

Síntomas

  • Se enciende la luz Check Engine
  • Posibles restricciones de energía irrazonables (si la ECU “piensa” que se está sobrecalentando)
  • Falta de protección térmica en caso de sobrecalentamiento real.
  • En la mayoría de los casos no hay síntomas visibles.
  • El código P0666 puede aparecer al mismo tiempo

Causas

  • Degradación del sensor de temperatura interno de la ECU con la edad
  • Funcionamiento incorrecto del ADC dentro de la ECU
  • Exposición previa a la humedad o al sobrecalentamiento de la electrónica de la ECU
  • Defecto de fabricación de la ECU
  • Daño por vibración mecánica a los chips de la ECU

Cómo reparar

  1. Verifique la temperatura de la ECU con un pirómetro o termómetro de contacto en diferentes condiciones
  2. Compare las lecturas del sensor interno en el escáner con la temperatura medida de la carcasa de la ECU
  3. Asegúrese de que la ECU esté instalada correctamente y que no haya sobrecalentamiento.
  4. Verifique los conectores de la ECU en busca de humedad y corrosión.
  5. Diagnóstico de la ECU en un stand especializado.
  6. Si se confirma, reparación o sustitución de la ECU.

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Error P0667 por marca de vehículo