P06F1
Reductant Control Módulo Interno Temperatura Sensor Rango/Rendimiento
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Yes, but get it checked soon
Costo aprox. de reparación
$22–889 (est.)
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- Indicador del sistema SCR/AdBlue
- Dosificación inestable del reactivo AdBlue
- Sobrecalentamiento o subcalentamiento del módulo de control SCR
- Aumento de las emisiones de NOx
Causas
- Sensor de temperatura interno defectuoso del módulo SCR
- Pérdida de contacto térmico entre el sensor y el cuerpo del módulo.
- Contaminación de la carcasa del módulo, que interfiere con la disipación de calor.
- Cambios internos en la electrónica del módulo SCR.
- Calibración incorrecta del sensor
Cómo reparar
- Lea los datos actuales del sensor de temperatura a través del escáner de diagnóstico
- Compare las lecturas con los valores esperados en determinadas condiciones.
- Compruebe si hay contaminantes extraños en el cuerpo del módulo que afecten el enfriamiento.
- Comprobar la conexión y el estado del conector del módulo.
- Si las lecturas difieren de la temperatura real, reemplace el módulo SCR
- Realice una verificación del sistema SCR posterior a la reparación
Códigos relacionados
Error P06F1 por marca de vehículo
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye