P1418
Secundario Aire Inyección Sistema Relé 'A' Circuito de Control alto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$17–56 (est.)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Deterioro del rendimiento del motor en frío.
- Aumento de emisiones
- Posibles fallos al calentar
- Ruido de la bomba de aire secundario.
Causas
- Cortocircuito a positivo en el circuito de control del relé.
- Relé de aire secundario defectuoso
- Daños en el mazo de cables
- Problemas con la unidad de control del motor.
- Corrosión de contactos o conectores.
Cómo reparar
- Verifique la integridad del mazo de cables del sistema.
- Probar el relé de aire secundario
- Verifique el voltaje del circuito de control
- Reemplace el relé si es necesario
- Limpiar o reemplazar conectores dañados