P1451
EVAP Control Sistema Cánister Vent Solenoide Avería del circuito
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$17–78 (est.)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Mayor consumo de combustible
- Dificultad para arrancar el motor.
- Motor inestable al ralentí
- Olor a gasolina en la cabina o debajo del capó.
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de válvulas.
- Mal funcionamiento de la válvula solenoide de ventilación del recipiente.
- Problemas con el relé o fusible del circuito.
- Adsorbedor obstruido o defectuoso
- Daños al mazo de cables cerca de la válvula.
Cómo reparar
- Compruebe los fusibles y relés del circuito de control de la válvula.
- Verifique el circuito en busca de circuito abierto y cortocircuito.
- Comprobar la resistencia de la bobina de la válvula
- Limpiar o reemplazar la válvula de ventilación del recipiente.
- Verifique el sistema EVAP en busca de fugas.