P1710
First Hold Interruptor Circuito Fallo Bloqueado abierto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$17–89 (est.)
Síntomas
- El coche no cambia de marcha automáticamente.
- Transmisión atascada en una marcha
- La luz de verificación del motor está encendida
- Deterioro de la dinámica de aceleración.
- Mayor consumo de combustible
Causas
- Mal funcionamiento del interruptor de retención de marcha
- Cortocircuito en el circuito del interruptor.
- Cableado roto o dañado
- Problemas con la unidad de control de la transmisión.
- Corrosión de contactos en conectores.
Cómo reparar
- Comprobar el estado del interruptor de retención de marcha.
- Verifique la integridad del cableado y los conectores.
- Mida la resistencia del circuito del interruptor.
- Compruebe si hay cortocircuito en el circuito.
- Si es necesario, reemplace el interruptor o repare el cableado.