P1828
Transmisión Transferencia Cárter Contador Clockwise Shift Relé Coil Circuito Fallo
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$17–56 (est.)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Problemas al cambiar los modos de tracción total
- La caja de transferencia no cambia al modo antihorario
- Dinámica reducida del vehículo
- Posibles ruidos de la caja de transferencia.
Causas
- Relé de interruptor defectuoso
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del relé.
- Problemas con el arnés de cableado
- Mal funcionamiento del módulo de control de la transmisión (TCM)
- Corrosión de los contactos del relé.
Cómo reparar
- Comprobar el estado del relé de conmutación.
- Verifique la integridad del circuito y del mazo de cables.
- Compruebe los contactos del relé en busca de corrosión.
- Reemplace el relé defectuoso si es necesario
- Verificar el funcionamiento de la unidad de control de la transmisión.