OBD Guide

P1FE0

Hybrid/EV Batería Interface Control Módulo 2 Voltaje Circuito del Sensor Alto Voltaje

P1FE0 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Hybrid/EV Batería Interface Control Módulo 2 Voltaje Circuito del Sensor Alto Voltaje. Common causes: fallo del sensor de voltaje, daños en el mazo de cables. Estimated repair cost: $56–167.

Gravedad
🔴 Alto
¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)

Síntomas

  • Se enciende la luz Check Engine
  • Rendimiento reducido del sistema híbrido.
  • Problemas de carga de la batería
  • El vehículo entra en modo de emergencia.

Causas

  • Fallo del sensor de voltaje
  • Daños en el mazo de cables
  • Cortocircuito en el circuito.
  • Mal funcionamiento del módulo de gestión de batería
  • Problemas de puesta a tierra

Cómo reparar

  1. Verifique la integridad del mazo de cables.
  2. Verifique el voltaje en el sensor.
  3. Verifique la conexión a tierra del circuito
  4. Reemplace el sensor de voltaje si es necesario
  5. Reparar sólo por un distribuidor autorizado

Códigos relacionados

FAQ

¿Qué significa el código P1FE0?

P1FE0 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Hybrid/EV Batería Interface Control Módulo 2 Voltaje Circuito del Sensor Alto Voltaje

¿Qué causa el código de error P1FE0?

Las causas más comunes de P1FE0 son: Fallo del sensor de voltaje; Daños en el mazo de cables; Cortocircuito en el circuito.; Mal funcionamiento del módulo de gestión de batería.

¿Cómo se repara el código P1FE0?

Para reparar P1FE0: Verifique la integridad del mazo de cables.. Verifique el voltaje en el sensor.. Verifique la conexión a tierra del circuito. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.

¿Es seguro conducir con P1FE0?

No conducir — reparar inmediatamente

¿Cuánto cuesta reparar P1FE0?

El costo estimado de reparación para P1FE0 es de $56–167.

See also: Russian version · NationStat