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P206F

Admisión Colector Tuning (IMT) Válvula Bloqueado cerrado Banco 2

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$28–89 (est.)

Síntomas

  • Potencia del motor reducida
  • Deterioro de la dinámica de aceleración.
  • Mayor consumo de combustible
  • Funcionamiento desigual del motor a velocidades medias y altas.
  • La luz de verificación del motor está encendida

Causas

  • Mecanismo de válvula IMT atascado
  • Mal funcionamiento de la válvula solenoide de control
  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de control.
  • Contaminación o depósitos de carbón en el vástago de la válvula.
  • Problemas con el accionamiento de vacío (si el sistema es de vacío)

Cómo reparar

  1. Verificar el estado de la válvula IMT y su mecanismo.
  2. Verifique la fuente de alimentación y la integridad del circuito de control.
  3. Limpiar las partes móviles de la válvula de los depósitos de carbón.
  4. Verifique el funcionamiento del sistema de vacío (si corresponde)
  5. Reemplace la válvula IMT defectuosa si es necesario

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