Error P20F6 en BAIC все модели
Reductant Injection Valve Stuck Open Bank 1 Unit 1
Código
P20F6
Vehículo
BAIC все модели
Categoría
Tren de potencia
Gravedad
⚠️ MedioSíntomas
- Загорается индикатор Check Engine
- Снижение мощности двигателя
- Повышенный расход редуктанта (AdBlue)
- Неприятный запах из выхлопной системы
- Возможны сообщения об ошибках SCR на приборной панели
Causas
- Механическое заклинивание клапана редуктанта
- Загрязнение или кристаллизация редуктанта в клапане
- Неисправность электромагнитной части клапана
- Проблемы с проводкой или разъемами клапана
- Неисправность модуля управления SCR
Cómo reparar
- Диагностика клапана впрыска редуктанта
- Очистка или замена клапана редуктанта
- Проверка состояния редуктанта (AdBlue)
- Проверка целостности проводки и разъемов
- Сброс ошибки и тестовая поездка
Preguntas frecuentes
Можно ли временно отключить систему SCR при этой ошибке?
Нет, отключение системы SCR приведет к переходу двигателя в аварийный режим с ограничением мощности.
Как часто нужно менять клапан впрыска редуктанта?
Клапан рассчитан на весь срок службы автомобиля, но может выйти из строя из-за загрязнения или низкого качества AdBlue.