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P2B59

Motor Refrigerante Flujo Control Válvula Circuito de Control/Abierto

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$17–56 (est.)

Síntomas

  • sobrecalentamiento del motor
  • El motor tarda mucho en calentarse.
  • Funcionamiento inestable del calentador interior.
  • Se enciende la luz Check Engine
  • Eficiencia reducida del sistema de enfriamiento

Causas

  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de control de la válvula.
  • Mal funcionamiento de la válvula de control de flujo de refrigerante
  • Problemas con el relé o fusible del circuito.
  • Mal funcionamiento de la unidad de control del motor (ECU)
  • Oxidación o daño a los contactos del conector de la válvula.

Cómo reparar

  1. Compruebe la integridad del circuito de control de la válvula
  2. Compruebe la resistencia de la válvula según las especificaciones.
  3. Inspeccione los conectores y contactos en busca de corrosión o daños.
  4. Comprobar el funcionamiento del relé y el estado de los fusibles.
  5. Si es necesario, reemplace la válvula de control de flujo de refrigerante.

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