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P2C47

Batería Isolation/Voltaje Stabilization Circuito de controlo intermitente

Gravedad
🔴 Alto
¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$56–278 (est.)

Síntomas

  • Se enciende la luz de advertencia del sistema de alto voltaje.
  • Problemas intermitentes al cargar la batería de alto voltaje.
  • Reducción de potencia del sistema híbrido
  • Advertencias de falla del sistema de alto voltaje en pantalla
  • El coche puede entrar en modo de emergencia.

Causas

  • Mal contacto en los conectores del circuito de monitoreo de aislamiento.
  • Cableado roto o dañado en el circuito de control.
  • Corrosión por contacto en un sistema de alto voltaje.
  • Mal funcionamiento del módulo de monitoreo de aislamiento de la batería
  • Problemas de puesta a tierra del sistema de alto voltaje

Cómo reparar

  1. Comprobar el estado de los conectores y cableado del circuito de vigilancia del aislamiento.
  2. Mida la resistencia de aislamiento del sistema de alto voltaje.
  3. Verifique la fuente de alimentación y la conexión a tierra del módulo de monitoreo de aislamiento.
  4. Diagnosticar el módulo de monitoreo de aislamiento usando equipo especial.
  5. Reparar sólo por un distribuidor autorizado

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