P2C49
Refrigerante Bomba D Circuito de Control Rendimiento/Bloqueado cerrado
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)
Síntomas
- Sobrecalentamiento del motor en determinados modos de funcionamiento.
- La luz de verificación del motor está encendida
- Calentamiento desigual de zonas individuales del motor.
- Eficiencia reducida del sistema de enfriamiento
- Ruido o zumbido de la bomba de refrigerante.
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de control de la bomba.
- Mal funcionamiento de la válvula solenoide de la bomba
- Atasco del rotor de la bomba
- Problemas con el relé de control de la bomba
- Contactos corroídos o mazo de cables dañado
Cómo reparar
- Compruebe los fusibles y relés del circuito de control de la bomba.
- Diagnosticar el circuito de control (resistencia, voltaje)
- Comprobar el funcionamiento de la bomba de refrigerante.
- Reemplace los componentes defectuosos de la bomba o del circuito de control
- Limpiar los contactos de conexión y eliminar la posible corrosión.
Error P2C49 por marca de vehículo
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