OBD Guide

C129B

Frein Pedal Position Capteur 3 Signal d'entrée de Circuit élevé

C129B is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Frein Pedal Position Capteur 3 Signal d'entrée de Circuit élevé. Common causes: court-circuit dans le circuit du capteur au plus, circuit du capteur ouvert. Estimated repair cost: $56–167.

Gravité
⚠️ Moyen
Peut-on conduire?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Coût de réparation approx.
$56–167 (est.)

Symptômes

  • Le témoin de défaut du système de freinage est allumé
  • Fonctionnement ABS/ESP instable
  • Problèmes avec le régulateur de vitesse

Causes

  • Court-circuit dans le circuit du capteur au plus
  • Circuit du capteur ouvert
  • Dysfonctionnement du capteur de position de la pédale de frein
  • Problèmes de faisceau de câbles
  • Dysfonctionnement de l'unité de commande du système de freinage

Comment réparer

  1. Vérifier l'intégrité du faisceau de câblage
  2. Vérifiez la tension et la résistance dans le circuit du capteur
  3. Remplacer le capteur de position de la pédale de frein si nécessaire
  4. Vérifier et remplacer l'unité de commande du système de freinage si nécessaire

Codes connexes

FAQ

Que signifie le code C129B ?

C129B est un code de diagnostic OBD-II qui indique : Frein Pedal Position Capteur 3 Signal d'entrée de Circuit élevé

Quelles sont les causes du code C129B ?

Les causes les plus courantes de C129B sont : Court-circuit dans le circuit du capteur au plus ; Circuit du capteur ouvert ; Dysfonctionnement du capteur de position de la pédale de frein ; Problèmes de faisceau de câbles.

Comment réparer le code C129B ?

Pour réparer C129B : Vérifier l'intégrité du faisceau de câblage. Vérifiez la tension et la résistance dans le circuit du capteur. Remplacer le capteur de position de la pédale de frein si nécessaire. Pour un diagnostic complet, utilisez un scanner OBD-II.

Peut-on conduire avec le code C129B ?

Ne pas conduire — réparer immédiatement

Combien coûte la réparation du code C129B ?

Le coût estimé de réparation pour C129B est de $56–167.

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