P05C4

Symptômes

• Vérifiez que le voyant du moteur est allumé
• Le scanner affiche des lectures de pression de liquide de refroidissement nulles ou anormalement basses.
• Mode d'urgence moteur possible
• Avertissement du système de refroidissement affiché
• À très basse pression - signes d'une fuite de liquide de refroidissement

Causes

• Court-circuit du fil de signal du capteur à la masse
• Rupture du fil d'alimentation (+5V) du capteur de pression
• Panne complète du capteur de pression du liquide de refroidissement
• Chute de pression réelle dans le système de refroidissement (fuite, panne de pompe)
• Oxydation ou mauvais contact dans le connecteur du capteur

Comment réparer

1. Connectez le scanner, vérifiez les lectures de pression - si la pression indique 0 avec le moteur tournant, il s'agit d'une anomalie
2. Inspectez visuellement le système de refroidissement pour détecter les fuites, vérifiez le niveau de liquide
3. Débranchez le connecteur du capteur et mesurez la tension de référence (doit être d'environ 5 V)
4. Vérifiez le fil de signal pour un court-circuit à la masse avec un multimètre (avec le capteur déconnecté)
5. Rebranchez le capteur, démarrez le moteur, comparez les lectures du scanner avec la pression réelle (manomètre)
6. Remplacez le capteur si le câblage est en bon état ; réparer le câblage si un court-circuit ou une coupure est détecté

Codes connexes

Erreur P05C4 par marque de véhicule

FAQ