P05CC

Symptômes

• Le témoin Check Engine s'allume lors d'un démarrage à froid, mais peut s'éteindre après le réchauffement.
• Fonctionnement instable du moteur à froid - tremblements, vitesse instable
• Augmentation de la consommation de carburant lors de l'échauffement
• Hésitation ou à-coups à l'accélération sur moteur froid
• Il est possible de réchauffer le moteur à la température de fonctionnement pendant une période plus longue

Causes

• Huile moteur épaissie ou diluée (inadéquation de viscosité pour un moteur donné)
• Contamination de l'électrovanne de contrôle de phase (solénoïde VVT) de la banque 1
• Arbre à cames A déphaseur (embrayage VVT) de l'arbre à cames A du banc 1 est usé ou sale
• Faible pression d'huile lors du démarrage à froid (pompe à huile usée, crépine bouchée)
• Dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames de la banque 1

Comment réparer

1. Vérifiez le niveau et la qualité de l'huile moteur - assurez-vous que la viscosité correspond aux recommandations du fabricant pour le climat donné.
2. Lire les codes et les données de trame gelée ; faites attention à la température du liquide de refroidissement au moment de l'enregistrement du code
3. Vérifier le fonctionnement de la vanne de régulation de phase (électrovanne) du banc 1 : appliquer un signal de commande et écouter le clic caractéristique
4. Lavez la vanne de contrôle de phase avec un nettoyant spécial ou remplacez-la si elle est obstruée.
5. Vérifier la pression d'huile lors d'un démarrage à froid avec un manomètre
6. Rincer le système VVT ​​​​et changer l'huile et le filtre ; si nécessaire, remplacer le déphaseur

Codes connexes

Erreur P05CC par marque de véhicule

FAQ