P0622
Generator Field/F Terminal Circuit
Gravité
🔴 ÉlevéPeut-on conduire?
Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite
Coût de réparation approx.
$17–278 (est.)
Symptômes
- Vérifiez que le voyant du moteur et le voyant de la batterie s'allument
- La batterie ne se charge pas ou se charge à la tension maximale
- Décharge rapide de la batterie
- Surchauffe de la batterie due à une recharge constante
- Dysfonctionnement électronique dû à une tension instable
Causes
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit du bobinage de champ
- Régulateur de tension du générateur défectueux
- Borne F cassée entre le générateur et le calculateur
- Oxydation du connecteur du générateur
- Dysfonctionnement interne de l'enroulement de champ du générateur
Comment réparer
- Mesurez la tension de charge avec le moteur en marche (normal 13,8-14,4 V)
- Vérifiez le fil de la borne F du générateur à l'ECU pour déceler des circuits ouverts et des courts-circuits.
- Mesurez la résistance du bobinage de champ (la norme est de 2 à 5 Ohms selon la marque)
- Vérifiez le régulateur de tension - mesurez le signal de commande à la borne F
- Si l'enroulement casse, remplacez le générateur ou rembobinez l'enroulement
- Si le générateur fonctionne, diagnostics ECU
Codes connexes
Erreur P0622 par marque de véhicule
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