Erreur P068B sur NIO все модели
ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Late
Code
P068B
Véhicule
NIO все модели
Catégorie
Groupe motopropulseur
Gravité
⚠️ MoyenSymptômes
- Контрольная лампа Check Engine
- Медленный разряд аккумулятора при стоянке
- Повышенный потребляемый ток после выключения зажигания
- Утренний разряд аккумулятора
- Сбои в работе систем безопасности
Causes
- Неисправность реле питания ЭБУ (зависание во включённом состоянии)
- ЭБУ не отправляет команду на отключение реле
- Неисправность в цепи управления реле
- Повреждение проводки
- Внутренняя неисправность ЭБУ
Comment réparer
- Считать коды OBD-II и записать все ошибки
- Измерить ток потребления после выключения зажигания
- Проверить реле питания ЭБУ на зависание во включённом состоянии
- Проверить цепь управления реле и управляющий сигнал от ЭБУ
- Осмотреть проводку и разъёмы
- При подтверждении неисправности — замена реле или ЭБУ
FAQ
Как понять, что реле питания ЭБУ не отключается?
После выключения зажигания и ожидания 10–15 минут проверьте напряжение на контактах реле. Если напряжение остаётся — реле не отключилось. Также можно измерить ток потребления тестером.
Насколько быстро разряжается аккумулятор при коде P068B?
Зависит от потребляемого тока. Если реле держит ЭБУ активным, потребление может составлять 0,5–2 А, что может разрядить аккумулятор за 12–48 часов стоянки.