OBD Guide
ENFRDEESPT

P0D13

Batterie Charging Système Négatif Contactor Un Circuit de contrôle bas

P0D13 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Batterie Charging Système Négatif Contactor Un Circuit de contrôle bas. Common causes: circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de commande du contacteur, défaut contacteur négatif a. Estimated repair cost: $17–100.

Gravité
⚠️ Moyen
Peut-on conduire?
Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite
Coût de réparation approx.
$17–100 (est.)

Symptômes

  • Témoin d'avertissement sur le tableau de bord
  • Efficacité de charge de la batterie réduite
  • Problèmes de démarrage du système hybride
  • Puissance moteur réduite
  • Erreurs dans le fonctionnement du système de freinage par récupération

Causes

  • Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de commande du contacteur
  • Défaut contacteur négatif A
  • Problèmes de relais ou de fusibles
  • Corrosion des contacts ou des connecteurs
  • Dysfonctionnement du module de commande du système hybride

Comment réparer

  1. Vérifier l'intégrité du circuit de commande du contacteur
  2. Vérifier l'état des fusibles et des relais
  3. Inspecter les contacts et les connecteurs pour déceler la corrosion
  4. Tester le contacteur négatif A
  5. Vérifiez le module de commande du système hybride pour les erreurs

Codes connexes

P0D14P0D12

Erreur P0D13 par marque de véhicule

AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye

FAQ

Que signifie le code P0D13 ?

P0D13 est un code de diagnostic OBD-II qui indique : Batterie Charging Système Négatif Contactor Un Circuit de contrôle bas

Quelles sont les causes du code P0D13 ?

Les causes les plus courantes de P0D13 sont : Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de commande du contacteur ; Défaut contacteur négatif A ; Problèmes de relais ou de fusibles ; Corrosion des contacts ou des connecteurs.

Comment réparer le code P0D13 ?

Pour réparer P0D13 : Vérifier l'intégrité du circuit de commande du contacteur. Vérifier l'état des fusibles et des relais. Inspecter les contacts et les connecteurs pour déceler la corrosion. Pour un diagnostic complet, utilisez un scanner OBD-II.

Peut-on conduire avec le code P0D13 ?

Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite

Combien coûte la réparation du code P0D13 ?

Le coût estimé de réparation pour P0D13 est de $17–100.

ENDEESPT

See also: Russian version · NationStat