P1252
Vacuum Reservoir Solénoïde Court-circuit Circuit
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Coût de réparation approx.
$17–56 (est.)
Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Puissance moteur réduite
- Ralenti moteur instable
- Augmentation de la consommation de carburant
- Problèmes avec le système EGR
Causes
- Court-circuit dans le faisceau de câblage du solénoïde
- Dysfonctionnement du solénoïde lui-même
- Dommages à l'isolation des fils
- Corrosion des contacts
- Problèmes avec l'unité de commande du moteur
Comment réparer
- Vérifier l'intégrité du faisceau de câblage du solénoïde
- Mesurer la résistance du solénoïde
- Vérifier la tension au connecteur du solénoïde
- Remplacez le solénoïde défectueux si nécessaire
- Nettoyer ou remplacer les fils endommagés