P1843
1-2 Shift Solénoïde Signal d'entrée de Circuit élevé Tension
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite
Coût de réparation approx.
$17–67 (est.)
Symptômes
- Problèmes de passage de la 1ère à la 2ème vitesse
- Des secousses lors du changement de vitesse
- La boîte de vitesses passe en mode secours
- Le voyant Check Engine s'allume
- Dynamique d’accélération réduite
Causes
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit solénoïde
- Dysfonctionnement du solénoïde de changement de vitesse 1-2
- Problèmes avec le faisceau de câblage ou les connecteurs
- Dysfonctionnement du module de commande de transmission (TCM)
- Corrosion des contacts dans un circuit électrique
Comment réparer
- Vérifier la continuité du circuit solénoïde
- Vérifier la résistance du solénoïde
- Inspecter les connecteurs et le faisceau de câbles pour déceler tout dommage
- Si nécessaire, remplacez le solénoïde de changement de vitesse 1-2
- Vérifier le fonctionnement du TCM