P1847
2-3 Shift Solénoïde Signal d'entrée de Circuit élevé Tension
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite
Coût de réparation approx.
$17–89 (est.)
Symptômes
- Changement de vitesse incorrect
- Retards lors du passage en 3ème vitesse
- Transmission de la boîte de vitesses en mode secours
- Augmentation du régime moteur lors de la commutation
- Vérifier que le voyant du moteur s'allume
Causes
- Court-circuit dans le circuit solénoïde
- Dysfonctionnement du solénoïde de changement de vitesse
- Problèmes de faisceau de câbles
- Dysfonctionnement du module de commande de transmission (TCM)
- Mauvaise connexion ou corrosion des connecteurs
Comment réparer
- Vérifier la continuité du circuit solénoïde
- Vérifier la résistance du solénoïde
- Inspecter les connecteurs et le faisceau de câbles pour déceler tout dommage
- Remplacer le solénoïde de changement de vitesse si nécessaire
- Vérifier et, si nécessaire, remplacer l'unité de commande de transmission