P2010
Admission Collecteur Runner Circuit de contrôle élevé Banc 1
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Coût de réparation approx.
$17–89 (est.)
Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Puissance moteur réduite
- Augmentation de la consommation de carburant
- Fonctionnement instable au ralenti
- Des creux lors de l'accélération
Causes
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de commande
- Dysfonctionnement de l’électrovanne du registre
- Problèmes avec l'entraînement des volets du collecteur d'admission
- Corrosion ou mauvais contact dans les connecteurs
- Dysfonctionnement de l'ECU (rare)
Comment réparer
- Vérifier l'intégrité du faisceau de câblage du circuit de commande
- Vérifier la résistance et le fonctionnement de l'électrovanne
- Inspecter le mécanisme d’entraînement du registre pour déceler tout bourrage
- Nettoyer les contacts du connecteur et vérifier les connexions
- Si nécessaire, remplacez les composants défectueux
Codes connexes
Erreur P2010 par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye