P248F
RGE Cooler Dérivation Contrôle Plage/Performance du Circuit Banc 2
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Coût de réparation approx.
$17–67 (est.)
Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Puissance moteur réduite
- Augmentation de la consommation de carburant
- Fonctionnement instable du moteur au ralenti
- Augmentation des émissions de substances nocives
Causes
- Dysfonctionnement de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de commande
- Mauvais contact dans les connecteurs du circuit de commande
- Panne mécanique de la vanne de dérivation
- Problèmes avec le faisceau de câblage (effiloché, endommagé)
Comment réparer
- Vérifier l'état de l'électrovanne by-pass du refroidisseur EGR
- Vérifier l'intégrité du circuit de commande (résistance, court-circuit)
- Inspecter les connecteurs et les contacts pour déceler toute oxydation ou tout dommage
- Vérifier le fonctionnement mécanique de la vanne by-pass
- Si nécessaire, remplacez les composants défectueux
Codes connexes
Erreur P248F par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye