P27DD
Pression Contrôle Solénoïde T Circuit de contrôle/Ouvert
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Coût de réparation approx.
$17–56 (est.)
Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Fonctionnement incorrect du système commandé par solénoïde
- Performances moteur réduites
- Secousses possibles lors du changement de vitesse (si le solénoïde est connecté à la transmission)
- Augmentation de la consommation de carburant
Causes
- Fils cassés dans le circuit de commande du solénoïde
- Mauvais contact dans les connecteurs
- Dysfonctionnement du solénoïde lui-même
- Problèmes de relais ou de fusibles
- Dysfonctionnement de l'unité de commande du moteur (ECU)
Comment réparer
- Vérifier l'intégrité des fils et des connecteurs dans le circuit de commande
- Mesurer la résistance du solénoïde
- Vérifiez l'alimentation et la masse dans le circuit
- Si nécessaire, remplacez le solénoïde
- Réinitialisez le code d'erreur et vérifiez s'il revient
Codes connexes
Erreur P27DD par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye