OBD Guide

P2E44

Hybrid/EV Electronics Liquide de refroidissement Pompe B Circuit de contrôle élevé

Gravité
🔴 Élevé
Peut-on conduire?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Coût de réparation approx.
$56–167 (est.)

Symptômes

  • Le voyant Check Engine s'allume
  • Réduction de la puissance du système hybride
  • Surchauffe des composants électroniques
  • La voiture passe en mode d'urgence
  • Bruit ou manque de fonctionnement de la pompe de refroidissement

Causes

  • Câblage du circuit de commande cassé ou endommagé
  • Dysfonctionnement du moteur de la pompe de refroidissement
  • Problèmes de relais de commande de pompe
  • Corrosion ou mauvais contact dans les connecteurs
  • Dysfonctionnement de l'unité de commande du système hybride

Comment réparer

  1. Vérifier l'intégrité du câblage et des connecteurs du circuit de la pompe
  2. Tester la résistance des enroulements du moteur de la pompe
  3. Vérifier le fonctionnement du relais de commande
  4. Remplacez la pompe de refroidissement si nécessaire
  5. Réinitialisez le code d'erreur et testez le lecteur

Codes connexes

Erreur P2E44 par marque de véhicule