P2E44
Hybrid/EV Electronics Liquide de refroidissement Pompe B Circuit de contrôle élevé
Gravité
🔴 ÉlevéPeut-on conduire?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Coût de réparation approx.
$56–167 (est.)
Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Réduction de la puissance du système hybride
- Surchauffe des composants électroniques
- La voiture passe en mode d'urgence
- Bruit ou manque de fonctionnement de la pompe de refroidissement
Causes
- Câblage du circuit de commande cassé ou endommagé
- Dysfonctionnement du moteur de la pompe de refroidissement
- Problèmes de relais de commande de pompe
- Corrosion ou mauvais contact dans les connecteurs
- Dysfonctionnement de l'unité de commande du système hybride
Comment réparer
- Vérifier l'intégrité du câblage et des connecteurs du circuit de la pompe
- Tester la résistance des enroulements du moteur de la pompe
- Vérifier le fonctionnement du relais de commande
- Remplacez la pompe de refroidissement si nécessaire
- Réinitialisez le code d'erreur et testez le lecteur
Codes connexes
Erreur P2E44 par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye