B1C38
1st Row Condutor Retractor Tensioner Circuito baixo
B1C38 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: 1st Row Condutor Retractor Tensioner Circuito baixo. Common causes: circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico do pré-tensionador, mau funcionamento do pré-tensor do cinto de segurança. Estimated repair cost: $56–167.
Sintomas
- A luz do airbag está acesa
- O sistema de segurança passiva pode não funcionar em uma situação de emergência
Causas
- Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico do pré-tensionador
- Mau funcionamento do pré-tensor do cinto de segurança
- Problemas com a unidade de controle SRS
- Corrosão ou mau contato nos conectores
Como consertar
- Verifique o chicote elétrico quanto a quebras ou danos
- Verifique os conectores e contatos quanto a corrosão
- Verifique a resistência e a tensão no pré-tensor
- Se necessário, substitua o pré-tensor ou a cablagem.
- Redefina o erro e verifique a operação do sistema
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FAQ
O que significa o código B1C38?
B1C38 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: 1st Row Condutor Retractor Tensioner Circuito baixo
O que causa o código de erro B1C38?
As causas mais comuns do B1C38 são: Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico do pré-tensionador; Mau funcionamento do pré-tensor do cinto de segurança; Problemas com a unidade de controle SRS; Corrosão ou mau contato nos conectores.
Como corrigir o código B1C38?
Para corrigir B1C38: Verifique o chicote elétrico quanto a quebras ou danos. Verifique os conectores e contatos quanto a corrosão. Verifique a resistência e a tensão no pré-tensor. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código B1C38?
Não dirigir — reparar imediatamente
Quanto custa reparar o código B1C38?
O custo estimado de reparo para B1C38 é de $56–167.
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