Erro P065C em SWM все модели
Generator Um Mecânico Desempenho
Código
P065C
Veículo
SWM все модели
Categoria
Trem de força
Gravidade
⚠️ MédioSintomas
- A luz de verificação do motor acende
- Ruído de guincho ou rangido sob o capô (cinto escorregando)
- Tensão de carga reduzida em cargas altas
- Vestígios de borracha ou correia na correia de transmissão
- Aquecimento da correia de transmissão do alternador
Causas
- Correia de transmissão do alternador escorregando ou desgastada
- Mau funcionamento da embreagem de ultrapassagem da polia do alternador (OAD/OAP)
- Desgaste ou destruição do rolamento do gerador
- Danos mecânicos internos ao gerador (rotor, estator)
- Oily belt or pulley
Como consertar
- Inspecione a correia de transmissão do gerador quanto a desgaste, oleosidade e tensão.
- Verifique se a polia do gerador está escorregando (conserte o rotor e verifique a folga da polia)
- Verifique o funcionamento da embreagem de avanço da polia (se equipado)
- Ouça o gerador quanto a guinchos ou gemidos (falha no rolamento)
- Substitua a correia e o tensor, se necessário
- Se a embreagem ou rolamento de avanço estiver com defeito, repare ou substitua o gerador
Perguntas frequentes
Что такое обгонная муфта шкива генератора?
OAD (Overrunning Alternator Decoupler) или OAP — это муфта, которая позволяет шкиву генератора кратковременно «обгонять» его ротор при резких изменениях скорости двигателя. Она снижает вибрации и нагрузку на ремень.
Как проверить обгонную муфту?
Снимите ремень и вручную поверните шкив генератора: в одну сторону он должен вращаться свободно (режим обгона), в другую — передавать момент на ротор. Если шкив болтается в обоих направлениях или жёсткий — муфта неисправна.