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P103F

Reductant Bomba Condutor Alto Temperatura

P103F is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Reductant Bomba Condutor Alto Temperatura. Common causes: mau funcionamento do motor da bomba, bloqueio no sistema de abastecimento de adblue. Estimated repair cost: $56–167.

Gravidade
⚠️ Médio
Pode dirigir?
Sim, mas verifique em breve
Custo aprox. de reparo
$56–167 (est.)

Sintomas

  • A luz de verificação do motor acende
  • Potência do motor reduzida
  • Mensagem de erro do sistema SCR
  • Aumento do consumo de AdBlue
  • Ruídos incomuns da bomba de reagente

Causas

  • Mau funcionamento do motor da bomba
  • Bloqueio no sistema de abastecimento de AdBlue
  • Problemas com a fiação ou conectores da bomba
  • AdBlue de baixo nível ou má qualidade
  • Mau funcionamento do módulo de controle SCR

Como consertar

  1. Verifique o nível e a qualidade do AdBlue
  2. Diagnosticar a resistência dos enrolamentos da bomba
  3. Verifique a integridade da fiação e dos conectores
  4. Limpe ou substitua os filtros do sistema SCR
  5. Se necessário, substitua a bomba de reagente

Códigos relacionados

FAQ

O que significa o código P103F?

P103F é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Reductant Bomba Condutor Alto Temperatura

O que causa o código de erro P103F?

As causas mais comuns do P103F são: Mau funcionamento do motor da bomba; Bloqueio no sistema de abastecimento de AdBlue; Problemas com a fiação ou conectores da bomba; AdBlue de baixo nível ou má qualidade.

Como corrigir o código P103F?

Para corrigir P103F: Verifique o nível e a qualidade do AdBlue. Diagnosticar a resistência dos enrolamentos da bomba. Verifique a integridade da fiação e dos conectores. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P103F?

Sim, mas verifique em breve

Quanto custa reparar o código P103F?

O custo estimado de reparo para P103F é de $56–167.

See also: Russian version · NationStat