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P112E

Coletor Absolute Pressão A Borboleta de aceleração Angle Demasiado Baixo Banco 1

P112E is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Coletor Absolute Pressão A Borboleta de aceleração Angle Demasiado Baixo Banco 1. Common causes: vazamento de vácuo no coletor de admissão, mau funcionamento do sensor map. Estimated repair cost: $17–67.

Gravidade
⚠️ Médio
Pode dirigir?
Sim, mas verifique em breve
Custo aprox. de reparo
$17–67 (est.)

Sintomas

  • Perda de potência do motor
  • Inatividade difícil
  • Aumento do consumo de combustível
  • Verifique se a luz do motor acende
  • Quedas durante a aceleração

Causas

  • Vazamento de vácuo no coletor de admissão
  • Mau funcionamento do sensor MAP
  • Válvula de aceleração suja ou com defeito
  • Problemas de fiação do sensor MAP
  • Danos mecânicos ao trato de admissão

Como consertar

  1. Verifique a estanqueidade do trato de admissão quanto a vazamentos
  2. Diagnosticar o sensor MAP e seu circuito
  3. Limpe a válvula borboleta e verifique seu funcionamento
  4. Verifique as conexões e o chicote elétrico do sensor MAP
  5. Substitua o sensor MAP, se necessário

Códigos relacionados

FAQ

O que significa o código P112E?

P112E é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Coletor Absolute Pressão A Borboleta de aceleração Angle Demasiado Baixo Banco 1

O que causa o código de erro P112E?

As causas mais comuns do P112E são: Vazamento de vácuo no coletor de admissão; Mau funcionamento do sensor MAP; Válvula de aceleração suja ou com defeito; Problemas de fiação do sensor MAP.

Como corrigir o código P112E?

Para corrigir P112E: Verifique a estanqueidade do trato de admissão quanto a vazamentos. Diagnosticar o sensor MAP e seu circuito. Limpe a válvula borboleta e verifique seu funcionamento. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P112E?

Sim, mas verifique em breve

Quanto custa reparar o código P112E?

O custo estimado de reparo para P112E é de $17–67.

See also: Russian version · NationStat