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P13E2

Sensor Para Interno Pressão De Cilindro 3 Mau funcionamento

P13E2 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Sensor Para Interno Pressão De Cilindro 3 Mau funcionamento. Common causes: mau funcionamento do sensor de pressão no cilindro 3, circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor. Estimated repair cost: $56–167.

Gravidade
⚠️ Médio
Pode dirigir?
Sim, mas verifique em breve
Custo aprox. de reparo
$56–167 (est.)

Sintomas

  • A luz de verificação do motor acende
  • Potência do motor reduzida
  • Aumento do consumo de combustível
  • Operação instável do motor
  • Quedas durante a aceleração

Causas

  • Mau funcionamento do sensor de pressão no cilindro 3
  • Circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor
  • Mau contato no conector do sensor
  • Danos mecânicos ao sensor
  • Problemas com a unidade de controle do motor

Como consertar

  1. Verifique a integridade do circuito do sensor
  2. Inspecione o conector e os contatos do sensor
  3. Verifique a resistência do sensor (compare com as especificações)
  4. Substitua o sensor de pressão, se necessário
  5. Redefinir erro e testar drive

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FAQ

O que significa o código P13E2?

P13E2 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Sensor Para Interno Pressão De Cilindro 3 Mau funcionamento

O que causa o código de erro P13E2?

As causas mais comuns do P13E2 são: Mau funcionamento do sensor de pressão no cilindro 3; Circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor; Mau contato no conector do sensor; Danos mecânicos ao sensor.

Como corrigir o código P13E2?

Para corrigir P13E2: Verifique a integridade do circuito do sensor. Inspecione o conector e os contatos do sensor. Verifique a resistência do sensor (compare com as especificações). Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P13E2?

Sim, mas verifique em breve

Quanto custa reparar o código P13E2?

O custo estimado de reparo para P13E2 é de $56–167.

See also: Russian version · NationStat