OBD Guide

P1AAB

Fase U Aberto/Curto-circuito Falha

P1AAB is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Fase U Aberto/Curto-circuito Falha. Common causes: fios quebrados no circuito da fase u, curto-circuito no circuito. Estimated repair cost: $167–889.

Gravidade
🔴 Alto
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$167–889 (est.)

Sintomas

  • A luz de verificação do motor acende
  • Potência reduzida do motor
  • O carro entra em modo de emergência
  • Ruídos incomuns do motor elétrico
  • Problemas com frenagem regenerativa

Causas

  • Fios quebrados no circuito da fase U
  • Curto-circuito no circuito
  • Falha no motor
  • Problemas do inversor
  • Mau contato nos conectores

Como consertar

  1. Verifique a integridade dos fios da fase U
  2. Verifique a resistência dos enrolamentos do motor
  3. Inspecione conectores e contatos quanto a corrosão
  4. Verifique o funcionamento do inversor
  5. Se necessário, substitua o motor elétrico

Códigos relacionados

FAQ

O que significa o código P1AAB?

P1AAB é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Fase U Aberto/Curto-circuito Falha

O que causa o código de erro P1AAB?

As causas mais comuns do P1AAB são: Fios quebrados no circuito da fase U; Curto-circuito no circuito; Falha no motor; Problemas do inversor.

Como corrigir o código P1AAB?

Para corrigir P1AAB: Verifique a integridade dos fios da fase U. Verifique a resistência dos enrolamentos do motor. Inspecione conectores e contatos quanto a corrosão. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P1AAB?

Não dirigir — reparar imediatamente

Quanto custa reparar o código P1AAB?

O custo estimado de reparo para P1AAB é de $167–889.

See also: Russian version · NationStat