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P1B49

Hybrid/Elétrico Vehicle Bateria 34 Circuito baixo Tensão

P1B49 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Hybrid/Elétrico Vehicle Bateria 34 Circuito baixo Tensão. Common causes: mau funcionamento da célula da bateria nº 34, problemas com o dispositivo de balanceamento. Estimated repair cost: $167–556.

Gravidade
🔴 Alto
Pode dirigir?
Condução limitada, diagnosticar em breve
Custo aprox. de reparo
$167–556 (est.)

Sintomas

  • Redução de energia do sistema híbrido
  • Aumento do consumo de combustível
  • Verifique se a luz do motor acende
  • Eficiência reduzida da frenagem regenerativa
  • Mensagens de erro no display do sistema híbrido

Causas

  • Mau funcionamento da célula da bateria nº 34
  • Problemas com o dispositivo de balanceamento
  • Danos à fiação ou conectores
  • Corrosão dos contatos no circuito da bateria
  • Mau funcionamento do módulo de gerenciamento de bateria

Como consertar

  1. Verifique a tensão na célula da bateria nº 34
  2. Inspecione a fiação e os conectores quanto a danos
  3. Verifique o funcionamento do dispositivo de balanceamento
  4. Teste o módulo de gerenciamento de bateria
  5. Se necessário, substitua a célula da bateria com defeito

Códigos relacionados

FAQ

O que significa o código P1B49?

P1B49 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Hybrid/Elétrico Vehicle Bateria 34 Circuito baixo Tensão

O que causa o código de erro P1B49?

As causas mais comuns do P1B49 são: Mau funcionamento da célula da bateria nº 34; Problemas com o dispositivo de balanceamento; Danos à fiação ou conectores; Corrosão dos contatos no circuito da bateria.

Como corrigir o código P1B49?

Para corrigir P1B49: Verifique a tensão na célula da bateria nº 34. Inspecione a fiação e os conectores quanto a danos. Verifique o funcionamento do dispositivo de balanceamento. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P1B49?

Condução limitada, diagnosticar em breve

Quanto custa reparar o código P1B49?

O custo estimado de reparo para P1B49 é de $167–556.

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