P20AF
Reductant Metering Unit Temperatura Circuito Fazer Sensor Alto
P20AF is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Reductant Metering Unit Temperatura Circuito Fazer Sensor Alto. Common causes: mau funcionamento do sensor de temperatura da unidade de injeção, circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor. Estimated repair cost: $33–89.
Sintomas
- A luz de verificação do motor acende
- Possível redução na potência do motor
- Aumento do consumo de combustível
- Aumento das emissões de NOx
- Mensagem de erro SCR no painel de instrumentos
Causas
- Mau funcionamento do sensor de temperatura da unidade de injeção
- Circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor
- Mau contato nos conectores de fiação
- Corrosão de contato do sensor
- Mau funcionamento da ECU do motor
Como consertar
- Verifique o estado do sensor de temperatura e sua conexão
- Verifique a integridade da fiação e dos contatos no circuito
- Meça a resistência do sensor e compare com os padrões
- Se necessário, substitua o sensor de temperatura
- Verifique e atualize o software da ECU, se necessário
Códigos relacionados
Erro P20AF por marca de veículo
FAQ
O que significa o código P20AF?
P20AF é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Reductant Metering Unit Temperatura Circuito Fazer Sensor Alto
O que causa o código de erro P20AF?
As causas mais comuns do P20AF são: Mau funcionamento do sensor de temperatura da unidade de injeção; Circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor; Mau contato nos conectores de fiação; Corrosão de contato do sensor.
Como corrigir o código P20AF?
Para corrigir P20AF: Verifique o estado do sensor de temperatura e sua conexão. Verifique a integridade da fiação e dos contatos no circuito. Meça a resistência do sensor e compare com os padrões. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P20AF?
Sim, mas verifique em breve
Quanto custa reparar o código P20AF?
O custo estimado de reparo para P20AF é de $33–89.
See also: Russian version · NationStat