P288F
Shift Fork B Atuador Circuito de controle Condutor Corrente/Temperatura Demasiado Alto
P288F is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Shift Fork B Atuador Circuito de controle Condutor Corrente/Temperatura Demasiado Alto. Common causes: mau funcionamento da válvula solenóide do atuador, curto-circuito no circuito de controle. Estimated repair cost: $56–167.
Sintomas
- Problemas de mudança de marcha
- Mudar para o modo de emergência da caixa de velocidades
- A luz Check Engine acende
- Empurrões ao mudar de marcha
- Dinâmica reduzida do veículo
Causas
- Mau funcionamento da válvula solenóide do atuador
- Curto-circuito no circuito de controle
- Chicote de fiação quebrado ou danificado
- Oxidação de contatos em conectores
- Resistência mecânica no mecanismo de comutação
Como consertar
- Verifique a condição do chicote elétrico e dos conectores
- Meça a resistência da válvula solenóide
- Verifique a tensão do circuito de controle
- Substitua o atuador defeituoso, se necessário
- Limpe os contatos de óxidos
Códigos relacionados
Erro P288F por marca de veículo
FAQ
O que significa o código P288F?
P288F é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Shift Fork B Atuador Circuito de controle Condutor Corrente/Temperatura Demasiado Alto
O que causa o código de erro P288F?
As causas mais comuns do P288F são: Mau funcionamento da válvula solenóide do atuador; Curto-circuito no circuito de controle; Chicote de fiação quebrado ou danificado; Oxidação de contatos em conectores.
Como corrigir o código P288F?
Para corrigir P288F: Verifique a condição do chicote elétrico e dos conectores. Meça a resistência da válvula solenóide. Verifique a tensão do circuito de controle. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P288F?
Condução limitada, diagnosticar em breve
Quanto custa reparar o código P288F?
O custo estimado de reparo para P288F é de $56–167.
See also: Russian version · NationStat