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P2C30

Ignição Coil Primário Circuito Fuse Um

P2C30 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Ignição Coil Primário Circuito Fuse Um. Common causes: fusível da bobina de ignição queimado, curto-circuito no circuito primário da bobina. Estimated repair cost: $1–56.

Gravidade
⚠️ Médio
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$1–56 (est.)

Sintomas

  • Falha de ignição em um ou mais cilindros
  • Operação instável do motor
  • Perda de energia
  • A luz de verificação do motor acende
  • O motor pode não dar partida

Causas

  • Fusível da bobina de ignição queimado
  • Curto-circuito no circuito primário da bobina
  • Mau funcionamento da bobina de ignição
  • Problemas com o relé de ignição
  • Danos no chicote elétrico

Como consertar

  1. Verifique e substitua o fusível da bobina de ignição
  2. Verifique a integridade do circuito de alimentação da bobina
  3. Verifique o estado da bobina de ignição
  4. Verifique o relé de ignição
  5. Inspecione o chicote elétrico quanto a danos

Códigos relacionados

Erro P2C30 por marca de veículo

FAQ

O que significa o código P2C30?

P2C30 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Ignição Coil Primário Circuito Fuse Um

O que causa o código de erro P2C30?

As causas mais comuns do P2C30 são: Fusível da bobina de ignição queimado; Curto-circuito no circuito primário da bobina; Mau funcionamento da bobina de ignição; Problemas com o relé de ignição.

Como corrigir o código P2C30?

Para corrigir P2C30: Verifique e substitua o fusível da bobina de ignição. Verifique a integridade do circuito de alimentação da bobina. Verifique o estado da bobina de ignição. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P2C30?

Não dirigir — reparar imediatamente

Quanto custa reparar o código P2C30?

O custo estimado de reparo para P2C30 é de $1–56.

See also: Russian version · NationStat