B1C83

Symptome

• Die Rückseite des Fensters erwärmt sich nicht, wenn die Heizung eingeschaltet ist
• Die Warnleuchte auf der Instrumententafel leuchtet zufällig auf
• Völlig fehlende Reaktion auf das Drücken der Heckscheibenheizungstaste
• Die Erwärmung erfolgt intermittierend oder instabil
• Brandgeruch oder Anzeichen geschmolzener Drähte in der Nähe des Relais

Ursachen

• Defekter oder beschädigter Kabelbaum im Relaiskreis
• Oxidation oder Korrosion der Anschlussverbindungen
• Ausfall des elektromagnetischen Relais
• Sicherung des Heizkreises durchgebrannt
• Fehlfunktion des Karosseriesteuermoduls (BCM).
• Kurzschluss in der Heizspule der Heckscheibe
• Falscher Kontakt im Kabelbaumstecker
• Reduzierte Bordspannung aufgrund einer schwachen Batterie

Wie zu reparieren

1. Schließen Sie den Diagnosescanner an, bestätigen Sie den Code B1C83 und prüfen Sie, ob weitere Fehler vorliegen
2. Überprüfen Sie das Heckscheibenheizungsrelais und den Kabelbaum visuell auf Beschädigungen, Risse oder Schmelzen.
3. Überprüfen Sie den Zustand und die Integrität der Sicherung des Relaiskreises (normalerweise im Montageblock).
4. Messen Sie den Widerstand der Heckscheibenheizspule mit einem Ohmmeter (sollte 1–3 Ohm betragen).
5. Überprüfen Sie, ob an den Steuerklemmen des Relais Spannung anliegt, wenn der Heizknopf eingeschaltet ist
6. Trennen Sie die Anschlüsse und schließen Sie sie wieder an. Reinigen Sie die Kontakte mit Alkohol von Oxidation
7. Ersetzen Sie ggf. das elektromagnetische Heizrelais
8. Führen Sie zusätzliche Diagnosen am BCM durch, wenn das Relais und der Stromkreis normal sind.
9. Löschen Sie den Fehlercode und führen Sie einen Testzyklus durch, um zu überprüfen, ob das Problem behoben wurde

Verwandte Codes

FAQ